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フォーフォーと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フェラーリ  328GTB
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
179 中古車掲載台数 5
  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 禁煙車 走行37700km 前後ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター パノラミックルーフ パドルシフト 純正ポータブルナビリアビューカメラ付き 研磨施工済 EGS保証 スポーツペダル

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 黒革 ガラスルーフ ドラレコ ナビ

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    115.7万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ガラスルーフ 黒レザーシート シートヒーター 衝突警告 レーンキープアシスト クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー 純正17インチAW

    本体価格
    141.2万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック パナソニック製ナビ バックカメラ キーレス2本 純正アルミホイール ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ナビ ストラ-ダ(CN-F1SD)

    本体価格
    117万円

  • スマート フォーフォー 1.3 アルパイン CDA-9855J

    本体価格
    37.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ETC アルミホイール エアコンクーラー

    本体価格
    45.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチモニター・バックモニター

    本体価格
    168万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 9型アンドロイドモニター/連動ドラレコ/ワイヤレスCarPlay/Bluetooth/バックカメラ リアパークセンサー シートヒーター クルコン LEDガイド付ヘッドライト ツイナミック6速DCT 15inchAW 坂道発進補助 衝突警告 禁煙

    本体価格
    67.5万円

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    応談

  • フェラーリ 328GTB 328GTB 

    本体価格
    応談

関東
64
87.8万円
関西
59
98.2万円
東海
27
85.3万円
北海道
0
---
九州
12
85.2万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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328GTBの中古車を探す

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フォーフォーと328GTBのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フェラーリ  328GTB
209万円345.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
897~999 排気量(cc) 3185
71~109 最高出力(馬力) 270
RR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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