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CLSクラスと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと328GTBの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  328GTB
VS
49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 2200万円
328GTBの相場表を見る
201 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 1オーナー純正AW社外ナビTVBカメ地BT黒革

    本体価格
    49.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ 黒レザーシート レーダーセーフティ 純正ナビ フルセグ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ  パフューム ドラレコ パワートランク ベンチレーター

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ローダウン 社外フロントハーフエアロ

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 後期モデル AMGライン 外装カラー/シトリンブラウン ベージュ×ブラウン革 AMGスポーツステア マルチビームLED シートヒーター ナビ 360°カメラ AMG19AW エアサス レーダーセーフティPKG 走行17000km 1オーナー

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー 車検整備付 20インチAW ローダウン 黒革 サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMG S65仕様 S63仕様 サンルーフ 4人乗り

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ RセーフティPKG ナッパ革 ブルメスターサウンド 前席シートエアコン 全席シートヒーター 前席パワーシート エアサス ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    373.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ (A62)ガラスサンルーフ Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティパッケージ 黒本革シート ヒート&ベンチレーションシート 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    328万円

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  • フェラーリ 328GTB 3.2 左ハンドル ベージュレザーインテリア Tベルト交換済 純正AW

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    2200万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ヨーロッパ本国モデル

    本体価格
    応談

関東
76
304.9万円
関西
30
347.3万円
東海
42
324.6万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
2200万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

328GTBの中古車を探す

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CLSクラスと328GTBのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フェラーリ  328GTB
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1949~2996 排気量(cc) 3185
194~367 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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