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RS e-tron GTと365BBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS e-tron GT   フェラーリ  365BB
VS
698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
中古車相場 ---
365BBの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックスタイリング ダイナミックP テクノロジーP カラードブレーキキャリパーレッド RSデザインPレッド 21AW ファインナッパレザー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS e-tron GT RS e-tronGT 認定中古車・テクノロジーパッケージ・レザーフリーパッケージ・21インチホイール・レッドキャリパー・パワーシート・パワーテールゲート・マトリクスヘッドライト・サラウンドビュー

    本体価格
    799.8万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモUP/ブラックstyle/RSデザインPKGレッド/テクノロジーPKG/ファインナッパレザー/OP21AW/ダイナミックパッケージプラス/シートベンチレーション/バング&オルフセン/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD EXMHB TP RSDP 21AW DPP CTCC/CBCR

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1149万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD AW5スポーク コンケーブモジュール黒(フロント9.5Jx21/リヤ11.5Jx21)・ダイナミックパッケージプラス・デザインパッケージレッド・カーボンPKG・テクノロジーPKG・スポーツシートプロ

    本体価格
    798.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 4WD 正規D車 右H デイトナグレー アダプティブクルーズ 21AW マトリクスLED ダプティブサスペンション タングステンコーティングブレーキ レッドキャリパー スポーツシートプラス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ブラックAudiリングス&ブラックスタイリングパッケージ  タングステンカーバイトコーティングブレーキ カラードブレーキキャリパー RSデザインパッケージレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    1050万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD スズカグレー ダイナミックパッケージ  ブレーキタングステンカーバイト RSデザインパッケージレッド カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ローダウン VOSSEN22AW RSデザインPKG

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ 365BB 3665BB 後期型 純正オリジナルデイトナシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
6
877.1万円
関西
5
1031.4万円
東海
3
915.9万円
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1149万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RS e-tron GTと365BBのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   フェラーリ  365BB
1799万円3129万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4990×1965×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
645~925 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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