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カローラツーリングとF50を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとF50の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  F50
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
F50の相場表を見る
1128 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 9インチディスプレイオーディオナビDVD再生ブルートゥース接続バックカメラ レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス BSM クリアランスソナー 純正ナビ DVD CD バックカメラ ETC HUD ステアリングスイッチ シートヒーター ハーフレザーシート LEDライト オートライト ステアリングヒーター

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ シートヒーター バックカメラ ステアリングヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ 純正17インチアルミホイール 横滑り防止システム 電動パーキング オートライト

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 寒冷地仕様 ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth再生 革巻きステア

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サイドエアバック ナビ付き ワンオーナ Bカメ LEDヘットライト 盗難防止 ESC アルミホイル キーレスエントリー スマートエントリー オートクルーズ エアコン ETC付 デュアルエアバッグ PS

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール AC100V電源

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正革巻きステアリング LEDヘッド 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F50 F50ディラー車ワンオーナーフルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
280
212.6万円
関西
132
216.9万円
東海
192
216.5万円
北海道
63
211.2万円
九州
166
207万円
東北
98
225.4万円
北陸・甲信越
91
212.8万円
中国
82
219.4万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F50の中古車を探す

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カローラツーリングとF50のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  F50
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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