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ステルヴィオと599を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  599
VS
148万円1320万円
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中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
108 中古車掲載台数 10
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1オーナー 後期インテリア パノラマルーフ シートヒーター ハーマンカードン 電制LSD 新デザインタッチスクリーン 新デザインステアリング

    本体価格
    708万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD ベージュレザー ウッドパネル Carplay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ LEDヘッドライトト レザーシート パドルシフト 8.8インチタッチディスプレイ ナビゲーションシステム Harman/Kardonプレミアムオーディオシステム 新車保証継承

    本体価格
    550.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車 全国6台限定車  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto 特別仕様レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    805.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 純正モニターバックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD Q4 プレミアムレザーシート ハーマンカードンサウンド 専用ホイール/レッドブレーキキャリパー コネクトシステム/Apple/Android/BT リアカメラ/駐車ソナー 前席/ハンドルヒーター パワーテールゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスヘッドライト・スポーツレザーシート・純正ナビ・カープレイ接続

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 2.0ターボパドルS4WD白革インテリアエンジン8速パドルCARPLAY360カメラharmankardonレーダークルーズCパワーシートシートヒータ電動Rゲート20インチAW前後ソナーETCドラレコ

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ スーパースポーツ 国内1台エトナレッド 世界限定175台 国内限定2台(エトナレッド1台) 21インチスポーツアルミ レッド3Dカーボンインテリア ルーフ&シールド&ミラーVカーボン レザー&アルカンターラ―ステアリング

    本体価格
    1320万円

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関東
48
511.1万円
関西
19
416.7万円
東海
6
346.1万円
北海道
6
296.8万円
九州
6
461.7万円
東北
11
303.5万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
527.6万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
6
1514.6万円
関西
0
---
東海
4
1759.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステルヴィオの中古車を探す

599の中古車を探す

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ステルヴィオと599のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フェラーリ  599
589万円1491万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1995~2891 排気量(cc) 5999
210~510 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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