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599とDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
1180万円1980万円
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中古車相場 39万円98万円
DS4クロスバックの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599 F1 最終モデル HGTEパッケージ 正規D車 左H

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ/ディーラー記録簿/取説あり

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 クラッチ交換済 LEDステア

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    85万円

関東
4
1469.3万円
関西
1
1780万円
東海
5
1689.6万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円
地域別台数
関東
1
78.2万円
関西
1
98万円
東海
2
73.8万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
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四国
0
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599の中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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599とDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   DSオートモビル  DS4クロスバック
3045万円3458.7万円 新車時価格 331万円361万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
5999 排気量(cc) 1598~1997
620 最高出力(馬力) 165~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は12台、DS4クロスバックの中古車は7台掲載しています。
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