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296GTSと599を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTS   フェラーリ  599
VS
4700万円6580万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
32 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H D車 1オーナー OP1100 特注カラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    4730万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Fリフター スペシャルカラー OP1188

    本体価格
    5300万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    5070万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT BiancoFuji アップルカープレイ 鍛造H

    本体価格
    5530万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP640/1オーナー /7年間メンテナンス

    本体価格
    5100万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    5230万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 20inch カーボンファイバーホイール

    本体価格
    5280万円

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    1750万円

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    2380万円

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    本体価格
    1980万円

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    応談

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    1378万円

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    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1800万円

関東
11
5364万円
関西
9
5210万円
東海
5
5072.6万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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296GTSと599のカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   フェラーリ  599
4313万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2992 排気量(cc) 5999
633 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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