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ミニキャブミーブと599を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブと599の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   フェラーリ  599
VS
24.3万円185万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
106 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 急速充電対応/ワンセグTV/両側スライド

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 キーレス PW コーティング済 容量100

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 禁煙 社有車UP 電気自動車 AM/FMラジオ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 社有車アップ 4人乗り 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 禁煙車 急速充電可 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ キ-レス前後2カメラドラレコ走行6500キロ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 容量100 試乗車 キ-レス プライバシ-ガラス

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社有車UP キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ PS PW プレ充電機能 充電時空調機能

    本体価格
    88.8万円

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    応談

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    1950万円

関東
67
142.5万円
関西
7
113.1万円
東海
5
106.4万円
北海道
0
---
九州
7
109.5万円
東北
6
185万円
北陸・甲信越
8
181.7万円
中国
2
102.4万円
四国
4
87.7万円
地域別台数
関東
9
1847万円
関西
1
---
東海
8
1573.3万円
北海道
1
1900万円
九州
2
1493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

ミニキャブミーブの中古車を探す

599の中古車を探す

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ミニキャブミーブと599のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   フェラーリ  599
176.9万円297.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
--- 排気量(cc) 5999
41 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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