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599とヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   トヨタ  ヴォルツ
VS
1128万円2100万円
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中古車相場 34.9万円108万円
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21 中古車掲載台数 4
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    2100万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 カーボンスポイラー GTOグリル

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    本体価格
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  • フェラーリ 599 F1 正規D車/内装カーボン/20インチホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 599 F1 新車並行車

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    応談

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関東
10
1859.7万円
関西
1
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東海
7
1553.6万円
北海道
1
1830万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1550万円
四国
1
1290万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
84万円
東海
2
96.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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599とヴォルツのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  ヴォルツ
3045万円3458.7万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
5999 排気量(cc) 1794~1795
620 最高出力(馬力) 125~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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