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599とダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  599   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
1318万円1880万円
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中古車相場 267万円507.5万円
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9 中古車掲載台数 6
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    応談

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車NOVITECcompleteCarbonInteriorCCMD

    本体価格
    1628万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1318万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    507.5万円

関東
5
1493.5万円
関西
0
---
東海
4
1709.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
267万円
東海
3
455.5万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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599とダイナアーバンサポーターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  599   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
3045万円3458.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4665×1962×1336 全長x全幅x全高(mm) ---
5999 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは599の中古車は9台、ダイナアーバンサポーターの中古車は6台掲載しています。
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