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エスティマハイブリッドと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  308GTS
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 1150万円1860万円
308GTSの相場表を見る
218 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 中期 11型後席モニター TEIN車高調 7人乗 両側パワースライドドア AC100V1500Wコンセント HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正SDナビ バックカメラ ハーフレザーシート オットマン ETC 純正17AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリ-1年保証  モデリスタエアロ フルセグTV ナビ HID  Bluetooth接続 盗難防止装置 スマートキー 電動スライド 純正AW アダプティブヘッドライト フォグライト

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュSレーダークルーズレーンキーピングアシスト大型ムーンルーフHDDナビ後席ディスプレイ本革シートパノラミクビュMクリアランスソナパワーバック両電ドア電動格納3シートサイドエアバッグ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD サイドリフトアップシート 寒冷地仕様車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ車 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正8型HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルコン オットマン 左右独立AAC AC1500W HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ スマートキー クルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ 後席モニター オートクルコン ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTV後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    73万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
40
124.6万円
関西
16
116.1万円
東海
32
282.5万円
北海道
39
124万円
九州
11
141.3万円
東北
52
154.5万円
北陸・甲信越
14
168.9万円
中国
13
106万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドと308GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  308GTS
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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