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カリフォルニアとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアとB4グランクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
880万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 1199万円1560万円
B4グランクーペの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
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    本体価格
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    本体価格
    1138万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンブレーキ カーボンLEDハンドル

    本体価格
    1178万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

    本体価格
    1268万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジークラフト可変バルブ 点火系新品

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    1486万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

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    1560万円

関東
14
1165.3万円
関西
5
1373.2万円
東海
5
1313.6万円
北海道
3
1321.3万円
九州
2
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1380万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1379.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   BMWアルピナ  B4グランクーペ
2360万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
4297 排気量(cc) 2993
460 最高出力(馬力) 495
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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