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カリフォルニアとオプティを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   ダイハツ  オプティ
VS
978万円1580万円
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中古車相場 10万円89.8万円
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37 中古車掲載台数 34
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1140万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変マフラーHDD地デジ20AW整備記録簿

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Blu Tourde France・LEDステアリング・可変

    本体価格
    1240万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジオバンナホイール 左H

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 可変エキゾースト

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 可変式マフラー ブラックルーフ 本革シート

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車右Hクオイオ本革電動SCCMD19AWHDDTV

    本体価格
    998万円

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関東
8
1242.3万円
関西
14
1277.4万円
東海
7
1241.1万円
北海道
0
---
九州
5
1143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1380万円
地域別台数
関東
6
33万円
関西
8
35.7万円
東海
3
39.5万円
北海道
3
47.6万円
九州
8
43万円
東北
4
49.4万円
北陸・甲信越
1
34.9万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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フェラーリ  カリフォルニア   ダイハツ  オプティ
2360万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
オープン ボディタイプ セダン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
4297 排気量(cc) 659
460 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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