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カリフォルニアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
884万円1580万円
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中古車相場 15万円68万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
37 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車右H本革電動SOP鍛造20AWCarbonParts

    本体価格
    1138万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規ディーラー車 最終モデル D記録簿12枚

    本体価格
    1268万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    970万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDカーボンステア ダイヤモンドS パワクラ

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

    本体価格
    1088万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ローダウン リアウィング スポイラー

    本体価格
    884万円

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    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25EX レザーシート・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
18
1187.7万円
関西
5
1386.8万円
東海
4
1327.5万円
北海道
3
1351.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円
地域別台数
関東
11
30.2万円
関西
7
45.6万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
44.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.7万円
中国
2
41.4万円
四国
0
---

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カリフォルニアとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
2360万円 新車時価格 220万円275万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
4297 排気量(cc) 1998~2488
460 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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