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Cクラスオールテレインとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
399.9万円848万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
中古車相場 948万円1580万円
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49 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXP パノラマ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブP パノラミックSR

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    504.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 メンテナンス&保証プラス(R9年11月保証)

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーEXP パノラミックS/R レーダーP

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    489.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザ-EXC-PKG パノラマ 黒革 1オナ新車保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングサンルーフ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD Pルーフ/本革/ヘッドアップDISP

    本体価格
    458万円

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    応談

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    1230万円

関東
19
546.7万円
関西
10
568.2万円
東海
7
572.6万円
北海道
3
529.7万円
九州
0
---
東北
4
549.7万円
北陸・甲信越
5
583.2万円
中国
0
---
四国
1
565万円
地域別台数
関東
16
1190.9万円
関西
7
1297.9万円
東海
5
1309.6万円
北海道
3
1328.7万円
九州
2
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1180万円
四国
1
950万円

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メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン   フェラーリ  カリフォルニア
793万円979万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1840×1495 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1992 排気量(cc) 4297
197~200 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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