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ギブリとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 999万円1580万円
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217 中古車掲載台数 32
  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル/サンルーフ/赤革/チターノ鍛造21AW/H&Rダウンサス/リモコン付可変バルブ/スモークテール/カーボンインテリア/シートヒーター/ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    318万円

  • マセラティ ギブリ S カーボンインパネ 19AW サンルーフ

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングPKGレッドステッチ黒革シートサンルーフウッドインテリアトリムロゴ入り赤キャリパー純正19インチAWクルーズコントロール電動トランクシートヒーターブラインドスポット純正ナビ地デジTVBカメラ

    本体価格
    210万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    235万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ツーリングパッケージ サンルーフ レッドキャリパー F席シートH レッドレザー クルコン BSM パワートランク D席Mシート 純正SDナビ地デジ全周カメラ 純正21AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    448万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定保証2年付 電動サンルーフ フルナチュナルレザー 20インチテセオホイール ピアノブラックインテリアトリム レッドブレーキキャリパー トライデントステッチ イージーエントリーシステム

    本体価格
    718万円

  • マセラティ ギブリ S サッピアレザー リアシートヒーター リア電動サンブラインドラディカウッド・トリム INOXスポーツペダル 20AW(ウラーノ)

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ タンレザー シートヒーター harman/kardonサウンド フルアダプティブLEDライト スポーツステア アダプティブクルーズ ナビ リアビューカメラ レッドキャリパー OP21インチAW スカイフックサス 走行24600km

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    276.9万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNボディキット 21インチアルミ Fリフティング 可変マフラー 赤レザー ナビ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1170万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/左H/カーボンLEDステアリング/デイトナスタイルシート/ネロデイトナ/レッドキャリパー/純正20インチAW/レッドレブカウンター/Bカメラ/ベタ付き処理済み/純正マフラー/オートライト/

    本体価格
    1038万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カロッツェリアナビ フルセグTV カーボンセラミックブレーキ イエローキャリパー ベージュレザーシート スクーデリアエンブレム 純正19インチAW

    本体価格
    1150万円

関東
97
390万円
関西
49
438.1万円
東海
26
492.9万円
北海道
5
386.8万円
九州
16
366.5万円
東北
7
439万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
347.5万円
四国
7
445万円
地域別台数
関東
8
1158.4万円
関西
10
1219.4万円
東海
6
1236.5万円
北海道
2
1388万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ギブリとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   フェラーリ  カリフォルニア
834万円2048万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1998~3799 排気量(cc) 4297
275~580 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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