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カリフォルニアとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  WiLL VS
VS
980万円1670万円
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中古車相場 35万円117万円
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35 中古車掲載台数 8
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステアリング 社外ナビ 地TV

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    1398万円

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    本体価格
    1278万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト カーボンハンドル D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT マグネライドサスペンション 鍛造ホイール

    本体価格
    1670万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW シートH 電格 地デジ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    980万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 LEDハンドル記録簿付フルノーマル

    本体価格
    1175万円

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    68万円

関東
14
1308.8万円
関西
7
1349.1万円
東海
6
1285.8万円
北海道
1
1580万円
九州
3
1229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1150万円
地域別台数
関東
4
68.5万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   トヨタ  WiLL VS
2360万円 新車時価格 149.8万円205万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
4297 排気量(cc) 1496~1795
460 最高出力(馬力) 110~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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