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カローラとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
43.7万円327.1万円
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中古車相場 880万円1580万円
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458 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 走行11800Km

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X トヨタ認定中古車 クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン 禁煙 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G R5登録1オーナー純正8型ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ワンオーナー スマートキー(2本)

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタエアロ ドラレコ前後 純正ナビ

    本体価格
    231万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バックカメラ ドラレコ レーダー

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    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT RHD ダイヤモンドステッチ 記録9枚 EBM

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    1088万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT アズーロカリフォルニア カリTホイール

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    1148万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1486万円

関東
82
186.9万円
関西
53
186.5万円
東海
61
179.8万円
北海道
19
190.3万円
九州
109
182.3万円
東北
66
189.9万円
北陸・甲信越
20
182.6万円
中国
27
195.9万円
四国
21
192.9万円
地域別台数
関東
18
1163.8万円
関西
7
1312.2万円
東海
4
1392万円
北海道
4
1268.5万円
九州
2
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1180万円
四国
1
950万円

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カローラとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  カリフォルニア
190.1万円336.6万円 新車時価格 2360万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1196~1797 排気量(cc) 4297
98~140 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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