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カリフォルニアと740エステートを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアと740エステートの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア   ボルボ  740エステート
VS
884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
中古車相場 169万円
740エステートの相場表を見る
34 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1230万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

    本体価格
    1245.8万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT バイキセノン・レザー・シートヒーター

    本体価格
    1530万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 20AW クオイオ D記録簿

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    1344万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D左 ネイビーレザー EBMリモコン

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 新品ミッション オルタ交換

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    1437万円

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    本体価格
    応談

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  • ボルボ 740エステート GL エンジン フルオーバーホール済

    本体価格
    169万円

関東
14
1219.6万円
関西
7
1385.7万円
東海
5
1247.8万円
北海道
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1415万円
九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
169万円
東北
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北陸・甲信越
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フェラーリ  カリフォルニア   ボルボ  740エステート
2360万円 新車時価格 436万円540万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1470  他
4297 排気量(cc) 1986~2316
460 最高出力(馬力) 115~165
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

使い勝手に優れたフラッグシップワゴン

ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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