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MWとFFを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  MW   フェラーリ  FF
VS
2万円69万円
MWの相場表を見る
中古車相場 1598万円2480万円
FFの相場表を見る
20 中古車掲載台数 14
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3XM 360度カメラ映像走行40000キロキーレス

    本体価格
    33.9万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 4WD 1300cc 4WD バックカメラ 革シート

    本体価格
    38万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC 純正14インチAW Tチェーン車

    本体価格
    13.8万円

  • シボレー MW 1.3 ワンオーナー記録簿 ETC

    本体価格
    2万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

  • シボレー MW 1.3 ETC・リヤスピーカー・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.7万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    14.4万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ビアンコイタリア  前後リフター

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    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

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    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規D車 1オーナー D整備記録簿1年毎有

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

関東
6
22.4万円
関西
0
---
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円
地域別台数
関東
4
1766.5万円
関西
2
1914万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MWとFFのカタログ情報を比較する

シボレー  MW   フェラーリ  FF
107.1万円144.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3575×1600×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
996~1328 排気量(cc) 6262
70~88 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名
16.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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