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キャンターとFFを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとFFの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  FF
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 10
  • 三菱ふそう キャンター 3トン平 ワイドロング アルミアオリ アルミアオリ フル装備 5MT ETC ディーゼル 荷台4m36cm×2m09cm×60cm(高) 検1年

    本体価格
    272万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷凍冷蔵車 菱重冷凍機 -30度設定 サイド扉 ワイド  TDJS35DB 日本フルハーフ製ボデー 荷箱内寸:長さ439cm幅202cm高さ188cm ステンレス床 水抜き穴2対 サイド扉内寸:幅81cm高さ175cm ラッシング2段 5速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ダンプ 荷台再塗装済 最積2t MT スペアキー有

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 2t ワイドロング AT車 ディーゼルターボ 荷台鉄板張り 荷台内寸 長さ4350mm 幅2070mm 電動格納ミラー キーレス 2トン 2トントラック ワイド ロング 坂道発進補助装置

    本体価格
    339.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM02-55 積載3000kg 4ナンバー 走行411km  登録済未使用車 バックモニター スマートキー

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ 4WD 4WD オートマチック Wキャブ 3.0ディーゼルターボ キーレス メッキコーナーパネル メッキミラーカバー 左電動格納ミラー 社外ナビ TVフルセグ AM/FM 後輪ダブル 214727km

    本体価格
    161.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ TPG-FBA20 1ナンバー 全低床 アルミバン 最大積載量2000kg 6速AT 2tトラック 準中型免許

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4355Kg内寸3110×1620×380

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載3t 三転ダンプ 荷台内寸3050×1580×370 新明和DT2-11S 三転ダンプ 右アオリ自動開閉 4ナンバー規格 ETC 左電格ミラー 中型8t限定免許

    本体価格
    260万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 高床 ディーゼルターボ 2トン積み4ナンバー 液晶メーターパネル バックカメラ ETC LEDヘッドライト 左電格ミラー

    本体価格
    415万円

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    1968万円

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    本体価格
    1365万円

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    2010万円

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    1950万円

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    2050万円

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    応談

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    1580万円

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    1628万円

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    1880万円

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    本体価格
    応談

関東
425
280.5万円
関西
265
319.5万円
東海
197
397.8万円
北海道
51
300.2万円
九州
221
266.6万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
5
1757万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1968万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   フェラーリ  FF
--- 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
3000~5200 排気量(cc) 6262
--- 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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