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シビックとFFを比較! - みんなの比較車種

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シビックとFFの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  FF
VS
15万円498万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1550万円2480万円
FFの相場表を見る
630 中古車掲載台数 15
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限スポイラー 車高調 ETC 禁煙車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ サンルーフ エンジンスターター

    本体価格
    306.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 無限3点エアロ ACC 禁煙

    本体価格
    252万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 自社社用車 運転支援 ETC2.0 18アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 2年保証サンルーフ純正ナビRカメラDレコETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ・ETC・ドラレコ・リヤスポイラー・

    本体価格
    232万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限フルエアロ BLITZ製NUR-SPECマフラー

    本体価格
    252.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 9インチメモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 1オーナー B16A VETC 車高調 記録簿付

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    1728万円

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    1980万円

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    1848万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

    本体価格
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    本体価格
    1768万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

    本体価格
    2280万円

関東
234
260.1万円
関西
87
274万円
東海
112
264.5万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
35
265.7万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
5
1828.8万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フェラーリ  FF
319万円439.9万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1993 排気量(cc) 6262
141~182 最高出力(馬力) 660
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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