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ZR-VとFFを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとFFの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  FF
VS
229万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
776 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 黒革 全方位 9型純正ナビ

    本体価格
    322.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    312万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング BSI

    本体価格
    425万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 展示車 全周囲カメラ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    382.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 黒革 BOSE 全周囲

    本体価格
    363万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    364万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    284.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンンダセンシング マルチビューカメラ

    本体価格
    385万円

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    1728万円

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    本体価格
    1990万円

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    本体価格
    1568万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD バイキセノン・ブラウンレザー・Fリフト

    本体価格
    2480万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 特別色 サスペンションリフト

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    本体価格
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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD BIanco Italia アップルカープレイ

    本体価格
    2280万円

関東
219
328.4万円
関西
66
330.4万円
東海
180
342.1万円
北海道
27
367万円
九州
103
337.7万円
東北
82
342.3万円
北陸・甲信越
57
338.7万円
中国
29
330.1万円
四国
13
347.7万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
2
1668万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-VとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  FF
294.9万円450.7万円 新車時価格 3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1993 排気量(cc) 6262
141~178 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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