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アルトワークスとFFを比較! - みんなの比較車種

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アルトワークスとFFの中古車情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  FF
VS
14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
98 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ローダウン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトワークス (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス ie 

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s KENWOODサウンド 14インチアルミホイール

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 3連メーター ローダウン キーレス

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 自社審査提携

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 純正シート ドラレコ ETC

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルトワークス 5MT フルノーマル車 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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    2280万円

関東
21
65.8万円
関西
17
85.5万円
東海
8
78.2万円
北海道
2
50.4万円
九州
22
78.6万円
東北
5
41.5万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
11
69.5万円
四国
3
107.9万円
地域別台数
関東
6
1812.8万円
関西
1
1760万円
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FFの中古車を探す

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アルトワークスとFFのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトワークス   フェラーリ  FF
94.4万円121.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
657~658 排気量(cc) 6262
60~64 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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