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GTと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フェラーリ  458スパイダー
VS
739万円5258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 2480万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
57 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG パノラミックルーフ 可倒式リアシート AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート(ナッパレザー) AMGカーボンインテリアトリム MBUX ARナビ

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 左H 国内限定20台

    本体価格
    2700万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202601 AMGパフォーマンスP AMGドライビングP

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT R ROBERUTAフロント電磁式リフターシステム

    本体価格
    1940万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    2138万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 日本限定12台 ロベルタリフター カーボンリアウイング ローダウン スペーサー 各所ブラックアウト フロント廻りプロテクションフィルム施工 デジーノカシミアホワイトマグノ ドラレコ レーダー

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 パノラミックルーフ V8エンジン 4人乗り

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG GT C フルカスタム OP751  JB4 690-730馬力 AMGカーボンセラミックブレーキ Forged EVO-1A 鍛造ホイール フルレザーダイヤモンドステッチパッケージ ブルメスターサラウンド サウンドシステム カーボンエアロ

    本体価格
    1698万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 全国20台限定/AMGトラックP/エッセンシャルP/カーボンファイバーバケットシート/カーボンセラミックブレーキ/専用鍛造ホイール/専用ブラックペイントブレーキキャリパー/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    2398万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ロッソインテリア/カーボンドライバーズゾーン+LEDステア/カーボンレーシングシート/ホワイトステッチ/ホワイトレブカウンター/ヘッドレストステッチ/20インチ鍛造ホイール/ロッソキャリパー/HDDナビ/GPSレーダー

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT フロントリフター パワークラフトマフラー LEDステアリング 社外ナビ・TV バックカメラ 外装ラッピング施工 元色ビアンコ(白)

    本体価格
    2765万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュインサート/センターコンソール/パドルシフト シートパイピング クオイオシートベルト 社外カーボンリアスポイラー

    本体価格
    3698万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 lEDハンドル Fリフター カーボンインテリア プロテクション施工 カーボンファイバーレーシングシート パナソニック製ナビ  JBLサウンド タイヤフロント2023年 リア2024年 Bカメラ

    本体価格
    3978万円

関東
19
1829.5万円
関西
9
1853.7万円
東海
9
2013.4万円
北海道
6
2166.3万円
九州
5
1314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
2219.8万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3687.3万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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GTと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  458スパイダー
1650万円3122万円 新車時価格 3060万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1991~3982 排気量(cc) 4499
421~612 最高出力(馬力) 570
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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