| フェラーリ 458スパイダー | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2530万円～4850万円
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中古車相場 |
570万円～1718万円
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| 32台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| フェラーリ 458スパイダー | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 3060万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 4499 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 570 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
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