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2シリーズアクティブツアラーと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  458スパイダー
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
497 中古車掲載台数 42
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT LCIモデルアドバンスドアクティブセーフティ衝突軽減ブレーキACC車線逸脱警告ヘッドアップディスプレイIDriveHDDナビBluetoothバックカメラコンフォートアクセスパワーテールゲートDSRC

    本体価格
    131.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート 360度カメラ コーナーセンサー 純正ナビ ケイタイ充電 電動リアゲート スマートキー LEDライト メーカー保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT Harman Kardon 茶革 HUD 360°カメラ 電動リアゲートシートヒーター クルコン

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ライビコクピット・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・インテリアカメラ・レンタカー登録車

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ 黒革 LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ ミラーETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    116.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート ACC HUD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT スポーツホイール

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車走行8286KM

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    3575万円

関東
173
248.1万円
関西
122
255.6万円
東海
76
237万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
259.3万円
東北
18
195.5万円
北陸・甲信越
32
201.1万円
中国
12
240万円
四国
8
184.1万円
地域別台数
関東
15
3566.2万円
関西
8
3282万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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458スパイダーの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  458スパイダー
447万円555万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1498~1995 排気量(cc) 4499
150~156 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は497台、458スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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