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458スパイダーとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
2348万円4800万円
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中古車相場 158万円268万円
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32 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンOP-ANY

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    3980万円

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    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正20インチ ノビテック パワークラフト

    本体価格
    3748万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT JBLサウンド バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 LEDカーボンステア パワクラ ロベルタ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車・ビアンコフジ・カーボンOP合計1315

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    218万円

関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
13
3541万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
5
227.8万円
東海
1
199.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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458スパイダーとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
3060万円 新車時価格 355万円453.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
4499 排気量(cc) 1598~1997
570 最高出力(馬力) 150~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は32台、グランドC4スペースツアラーの中古車は8台掲載しています。
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