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458スパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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458スパイダーとグランデプントの中古車情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フィアット  グランデプント
VS
2548万円3950万円
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中古車相場 29万円39万円
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20 中古車掲載台数 3
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関東
3
3302.7万円
関西
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3426.7万円
東海
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3744万円
北海道
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3950万円
九州
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2985万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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3435万円
四国
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地域別台数
関東
1
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関西
0
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東海
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38.5万円
北海道
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北陸・甲信越
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458スパイダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フィアット  グランデプント
3060万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
4499 排気量(cc) 1368
570 最高出力(馬力) 77~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は20台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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