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レンジローバースポーツと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  458スパイダー
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
248 中古車掲載台数 31
  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター) 4WD サンルーフ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    779万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 全席温冷シ-ト サンル-フ 電動ステップ HUD

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 1オーナー サンルーフ シートH ACC メモリS

    本体価格
    338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングSR/MERIDIANサラウンド/ACC

    本体価格
    1349.3万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 23AW 電動サイドステップ

    本体価格
    1249.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD サンルーフ エアサス マトリックスLED

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD サンルーフ シートH&C 電動ステア サイドS

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 認定中古車 SVR 赤革 サンルーフ MERIDIAN

    本体価格
    1399.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C HUD 23AW

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD コントラストブラックルーフ 1オーナー

    本体価格
    808万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

関東
103
983.3万円
関西
44
1016.2万円
東海
45
940.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
24
832.1万円
東北
7
1091.1万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
747.8万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
7
3284.8万円
関西
6
3687.6万円
東海
12
3533.9万円
北海道
2
3965万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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レンジローバースポーツと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   フェラーリ  458スパイダー
1068万円2474万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2993~4394 排気量(cc) 4499
300~635 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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