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458スパイダーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
43 中古車掲載台数 38
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 458スパーダー パワークラフト ロベルタ 正規ディーラー車

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト/20インチスポーツホイール/アドバンスドヘッドライト/カーボンサイドステップ/電動シート/リアソナー/イエローレブ/ホワイトステッチ/デジタルインナーミラー/AppleCarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NOVITECエアロ カーボンレーシングシート カーボンダッシュインサート ※1エンジンECU(NCMR) CONTROL UNIT IGNITION 交換 ※2FUEL FILLER NECK COMPL. WITH PIPES 対策品交換済み ※1※2ディーラー作業チェック済

    本体価格
    3575万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左ハンドル PowerCraftマフラー マッドブラックラッピングカーボンボンネット カーボンスポイラー ドライブレコーダー Bカメラ TV オートライト AT アルミホイール ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4090万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 20inch鍛造グリジオコルサ5本スポークホイール ジアッロモデナブレーキキャリパー カーボンファイバー製ドライバーゾーン バックカメラ Hi-Fi オーディオ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン D車

    本体価格
    4550万円

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    本体価格
    850.3万円

関東
15
3566.2万円
関西
9
3401.6万円
東海
7
3367.5万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円
地域別台数
関東
16
908.8万円
関西
9
933.3万円
東海
5
884.4万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1039万円
中国
2
957.5万円
四国
2
908万円

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458スパイダーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
3060万円 新車時価格 1542万円2032万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
4499 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) 360~544
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は43台、EQS SUVの中古車は38台掲載しています。
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