| フェラーリ 458スパイダー | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2530万円～4550万円
458スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
23.2万円～145万円
プレサージュの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ 458スパイダー | 日産 プレサージュ | |
|---|---|---|
| 3060万円 | 新車時価格 | 232.1万円～371.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
| 4499 | 排気量(cc) | 2488～3498 |
| 570 | 最高出力（馬力） | 163～231 |
| MR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～11km/L |
|
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。（2003.6） |
458スパイダーとプレサージュの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！458スパイダーとプレサージュの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は42台、プレサージュの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
