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458スパイダーとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   日産  フェアレディ
VS
2348万円4880万円
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中古車相場 298万円670万円
フェアレディの相場表を見る
31 中古車掲載台数 15
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンOP-ANY

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 純正20インチ ノビテック パワークラフト

    本体価格
    3748万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT マットブラック Fリフト 社外可変マフラ-

    本体価格
    3190万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ARMYTRIXマフラー可変式 ROWENフルエアロ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 左H リフター アルテックス内装 鍛造20AW

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 LEDカーボンステア パワクラ ロベルタ

    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンファイバーレーシングPKG

    本体価格
    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車CarbonDzone+LedOP鍛造20OPInterior

    本体価格
    2928万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDカーボンステア 内装カーボンANY

    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    435万円

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  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 

    本体価格
    330万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブ 5速マニュアル U20型エンジン ハヤシAW

    本体価格
    670万円

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  • 日産 フェアレディ 240ZG S20E/G 240ZG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 SR311

    本体価格
    550万円

関東
11
3496.8万円
関西
5
3860万円
東海
10
3456万円
北海道
2
3965万円
九州
2
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
524.1万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
314万円
九州
3
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディの中古車を探す

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458スパイダーとフェアレディのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   日産  フェアレディ
3060万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) ---
4499 排気量(cc) ---
570 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、フェアレディの中古車は15台掲載しています。
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