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ポルテと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルテと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  458スパイダー
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 2348万円4800万円
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627 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ 修復歴無し

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.3X 

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワスラ ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビTV ETC

    本体価格
    15.8万円

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    3980万円

関東
186
54.1万円
関西
68
54万円
東海
99
55.1万円
北海道
38
62.9万円
九州
58
55.4万円
東北
53
53.7万円
北陸・甲信越
66
53.8万円
中国
46
42.3万円
四国
13
48.2万円
地域別台数
関東
11
3479.8万円
関西
6
3310万円
東海
11
3348.6万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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ポルテと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   フェラーリ  458スパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1329~1496 排気量(cc) 4499
95~109 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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