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ヴェルファイアと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458スパイダー
VS
29万円1499万円
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中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
3754 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD ・4WD・寒冷地仕様・Wサンルーフ・モデリスタエアロ(F.S.R)・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・オートハイビビーム・純正エンスタ

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 後期型 4WD 2.4L マナレイ20アルミ 両側パワスラ メーカーHDDナビ DVD ブルートゥース Bカメラ AC100V USBポート ETC 室内LED リアフォルム施工

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ BIG-X9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ パワーバックドア ハーフレザーシート LEDヘッド クルコン コーナーセンサー リアオートエアコン

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 社外F・S・Rエアロ・マフラー・20inアルミ・フロントグリル・TEIN車高調・社外ナビ・TV・バックカメラ・後席モニター・両側パワースライドドア・パワーバックドア・パワーシート・HIDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1オナフリップDモニタ12セグ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 禁煙車/点検記録簿10枚/サンルーフ/フロントスポイラー/アルパインBIG-X10型ナビ/後席モニター/車高調/両側自動ドア/パワーバックドア/エグゼクティブシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD リアモニター/寒冷地仕様/4WD/寒冷地仕様/純正10インチTコネクトナビ/フルセグ/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/ハーフレザーシート/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR エアロ 外ヘッドライト テール

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車フロントリフト LEDステア J&Lサウンド カーボンレーシングシート コーナーセンサー Bモニター パワークラフトマフラー フロントサイドリアスポカーボンエアロ ナビテックDサス 記録簿

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT AIS評価書有り 内装スイッチパネルリペア済み 純正バッテリーコンディショナー シートカバー有り スペアキー付属品有り

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ディーラー車 スパイダー フロントリフター カーボンインテリア カーボンLEDステアリング チタンマフラー  LBパフォーマンスフルエアロ 鍛造SKYフォージドホイール ブレンボブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ダイヤモンドフィニッシュホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ブリリアント SVR レーシングシート ※ワンオフシート  ローダウン ウィルシャー鍛造アルミF21R22 ローウェンリアスポイラー カーボンドライビングPKG フロントリフター カラーシートベルト

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3587万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 20インチ鍛造ホイール カーボンドライバーゾーン カーボンダッシュインサート/センターコンソール/パドルシフト シートパイピング クオイオシートベルト 社外カーボンリアスポイラー

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NeroStellato ダイヤモンドパターンシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 並行 458 左ハンドル プロテクションフィルム

    本体価格
    4400万円

関東
1100
293.5万円
関西
635
314.4万円
東海
517
385.2万円
北海道
351
257.4万円
九州
416
339.6万円
東北
254
314.6万円
北陸・甲信越
211
288.6万円
中国
165
334.4万円
四国
105
269.6万円
地域別台数
関東
13
3567.8万円
関西
9
3282万円
東海
6
3207万円
北海道
0
---
九州
6
3564万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3917.5万円
四国
1
4030万円

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458スパイダーの中古車を探す

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ヴェルファイアと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   フェラーリ  458スパイダー
655万円1085万円 新車時価格 3060万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2393~2487 排気量(cc) 4499
177~279 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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