フェラーリ 458スパイダー | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
---|---|---|
VS | ||
2348万円~4800万円
458スパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
449.9万円~618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
31台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
458スパイダーとランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
フェラーリ 458スパイダー | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
---|---|---|
3060万円 | 新車時価格 | 350万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4527×1937×1211 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
4499 | 排気量(cc) | 3955 |
570 | 最高出力(馬力) | 231 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
458スパイダーとランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
458スパイダーとランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
458スパイダーとランドクルーザー70ピックアップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!458スパイダーとランドクルーザー70ピックアップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は31台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!