| フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2398万円～3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る |
中古車相場 |
1047.9万円～1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
F12ベルリネッタとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
| フェラーリ F12ベルリネッタ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 3590万円～3730万円 | 新車時価格 | 1317万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4618×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 6262 | 排気量(cc) | --- |
| 740 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps／最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80％以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30％アップ、CO2排出量も350g／kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた（2012.7） |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
F12ベルリネッタとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
F12ベルリネッタとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
F12ベルリネッタとQ8スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F12ベルリネッタとQ8スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF12ベルリネッタの中古車は19台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
