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F12ベルリネッタとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F12ベルリネッタ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
2390万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
中古車相場 119.9万円268万円
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28 中古車掲載台数 12
  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT EU新並 デイトナS LEDハンドル 鍛造AW

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT NOVITEC N-Largo 世界限定15台 ワイドボディキット・フロントエンジンボンネットエアーダクト・エアーインテーク・リアスポイラーリップ・リアウィング・Forged NF5

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング

    本体価格
    3155万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT フロントリフト ステルスフィルム

    本体価格
    3100万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ ベースグレード カーボンファイバーLEDステアリング カーボンブレーキ F1リフティング レッドキャリパー スクーデリアフェラーリシールド バックカメラ ブリリアントマフラー 可変マフラー コーンズ記録簿 ドラレコ

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT LEDカ-ボンドライバーゾーン/Fリフタ-/D車

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンInt/ブリリアントマフラー

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Rosso Berlinetta/Beige Tradizione

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT カーボンドライバーゾーン・カーボンエンジンカバー・フロントリフター・トリコロールステッチシート

    本体価格
    2980万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 全周囲カメラ・前後ドラレコ・ETC・シートマッサージ・ガラスルーフ・ブラインドスポットモニター・アダプティブクルーズコントロール・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    154.1万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    263.5万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    258万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー オリジンズ 特別仕様車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート マッサージシート

    本体価格
    163.5万円

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    本体価格
    268万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 クリーンディーゼルターボ 電動リアゲート 純正ナビ 地デジ バックカメラ 360度カメラ コーナーセンサー LEDライト ACC サンルーフ 純正アルミホイール ETC 安心ロング保証

    本体価格
    128万円

関東
10
2965.3万円
関西
4
3008.8万円
東海
9
3095.9万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
189万円
関西
5
231.6万円
東海
2
210.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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F12ベルリネッタとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F12ベルリネッタ   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
3590万円3730万円 新車時価格 355万円453.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4618×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
6262 排気量(cc) 1598~1997
740 最高出力(馬力) 150~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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