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650SとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  650S   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1350万円1380万円
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中古車相場 2830万円3650万円
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4 中古車掲載台数 13
  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S レザーインテリアPKG レザーインテリアPKG F19R20インチ鍛造ホイル カーボンセラミックブレーキ V8ツインターボEG650Ps カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    1328万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

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    2970万円

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    3050万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3180万円

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    本体価格
    2830万円

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    3280万円

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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT プロテクションフィルム/カーボンラッピング/ADV1ホイール(21インチ・22インチ)/ワンオフセンターマフラー

    本体価格
    3250万円

関東
0
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関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
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九州
1
1328万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1380万円
四国
0
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地域別台数
関東
8
3184万円
関西
1
2880万円
東海
1
2830万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
3190万円

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マクラーレン  650S   フェラーリ  F12ベルリネッタ
3160万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4512×1908×1199 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
3799 排気量(cc) 6262
650 最高出力(馬力) 740
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは650Sの中古車は4台、F12ベルリネッタの中古車は13台掲載しています。
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