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コロナとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 2340万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
26 中古車掲載台数 16
  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 2R ワンキャブ フルノーマル コラムMT RT40

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    100万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 特注カラー/リフター/LEDハンドル/カーボン

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    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT バイキセノン・シートヒーター・ナビ

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    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 正規D車 サスペンションリフター カーボン

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    3160万円

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    本体価格
    3290万円

関東
7
126.5万円
関西
5
144.5万円
東海
2
153.5万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円
地域別台数
関東
4
2997.5万円
関西
3
3139万円
東海
4
3440万円
北海道
2
3240万円
九州
1
2570万円
東北
1
2590万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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コロナとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
137.7万円214.5万円 新車時価格 3590万円3730万円
セダン ボディタイプ クーペ
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1587~1998 排気量(cc) 6262
73~140 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコロナの中古車は26台、F12ベルリネッタの中古車は16台掲載しています。
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