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XC60とF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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XC60とF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
37.9万円945万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 2190万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
610 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google AI 黒本革 マッサージ付

    本体価格
    583万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 茶革シート パイロットアシスト ACC

    本体価格
    273.2万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD エアサス B&Wサウンド 純正前後ドラレコ 黒革 ガラスサンルーフ シートクーラー マッサージ機能 360度カメラ ステアリング&前後シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR パワーバックドア 革シート

    本体価格
    362万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 本革シート 9型ナビ フルセグ 全方位M

    本体価格
    315万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 Googleナビ アプリ連携

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール レーンキープ BLIS ブラックレザーシート シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ ETC オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    86万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 イ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    3680万円

関東
246
463.6万円
関西
73
421.4万円
東海
100
496.6万円
北海道
31
489.7万円
九州
53
438.5万円
東北
30
524.1万円
北陸・甲信越
34
471万円
中国
25
509.6万円
四国
18
450.9万円
地域別台数
関東
13
2913万円
関西
4
2897.5万円
東海
9
3050.7万円
北海道
1
3186万円
九州
0
---
東北
3
2570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2980万円
四国
0
---

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XC60とF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  F12ベルリネッタ
599万円1039万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1968 排気量(cc) 6262
190~333 最高出力(馬力) 740
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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