| シボレー カマロコンバーチブル | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
128万円～758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
5450万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
カマロコンバーチブルとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
| シボレー カマロコンバーチブル | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
|---|---|---|
| 602.6万円～778万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1900×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 1998 | 排気量(cc) | 4308 |
| 275～279 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド＆ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps／最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg（約12.8km/L）以上という優れた燃費性能も実現している（2017.11） |
解説 | --- |
カマロコンバーチブルとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
カマロコンバーチブルとスクーデリア・スパイダー16Mの比較トップへ
カマロコンバーチブルとスクーデリア・スパイダー16Mの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カマロコンバーチブルとスクーデリア・スパイダー16Mの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカマロコンバーチブルの中古車は23台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
