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GLAクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
102 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスP アドバンスドP S/R

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR/パフォーマンスPKG/アドバンスPKG

    本体価格
    673.3万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・アドバンスドP・パフォーマンスP

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドバンストP

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    568.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 パノラマルーフ MB純正ドラレコ

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD スライディングルーフ フットトランク

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    347万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

関東
49
607万円
関西
20
592万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
4
773.3万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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GLAクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
707万円1059万円 新車時価格 2390万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1991 排気量(cc) 4297
306~421 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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