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ジェイドとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
34.8万円249.8万円
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中古車相場 1155万円1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る
226 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート ステアスイッチ オートライト レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 6人乗り 純正メモリナビ バックカメラ 半レザーシート 純正17インチアルミ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングリモコン オートLEDヘッドライト スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ CD DVD再生 Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレーダー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正テールゲートスポイラー 純正ロアガーニッシュ前後 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth RS専用スポーツペダル LEDヘッドライト パドルシフト フルオートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング/SDナビ/ETC/フロントカメラ/バックモニタ/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/スマートキー/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X オーディオレス・クルーズコントロール・オートエアコン・シガーソケット・横滑り防止・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱防止・オートライト・フォグランプ・電動格納ドアミラー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-207VFNI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

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    1480万円

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    1700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    応談

関東
96
127.7万円
関西
28
124.2万円
東海
22
123.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118万円
東北
25
109.3万円
北陸・甲信越
13
129.5万円
中国
9
109.5万円
四国
8
137.6万円
地域別台数
関東
3
1449.7万円
関西
2
1509万円
東海
3
1680万円
北海道
0
---
九州
1
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円

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ジェイドとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フェラーリ  カリフォルニア30
239.9万円314.6万円 新車時価格 2390万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1496 排気量(cc) 4297
131~150 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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