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SLKクラスとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
19.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 990万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
153 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・LEDライト・取扱説明書・保証書

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナッパフルレザーPKG 赤革 ナビTV 2年保証 シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ フルセグTV ダッシュボードクロック 本革巻きAMGスポーツステアリング PTS AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 9速2000cc マジックスカイルーフ バックカメラ 禁煙 スペアキー AMG&レーダーセーフティPKG キーレスゴー M付パワーシート 前後パークセンサーエアカーフ ナビTVBカメラ オートライト ETC2.0 シートヒーター DVDCD

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナビ TV ETC ドラレコ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ&レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    169.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ FOXマフラー/白革シート/電動オープン/BTオーディオ/TV/Bカメラ/ETC/Fバンパースポイラー/19インチAW/ローダウン

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    1225万円

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    応談

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    本体価格
    1398万円

関東
73
121.5万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
22
136.7万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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SLKクラスとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   フェラーリ  カリフォルニア30
493万円808万円 新車時価格 2390万円
オープン ボディタイプ オープン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1795~3497 排気量(cc) 4297
184~306 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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