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カリフォルニア30とミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
1155万円1880万円
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中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ETC 左ハンドル カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    1289万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 禁煙車 左H

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ダイヤモンドカット20インチホイール

    本体価格
    1358万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT パワクラ GTOグリル ローダウン カーボンラッピング

    本体価格
    1360万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 2012yModel赤本革電動SOP20AWCCMD

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車 オープンカー 赤革 マフラーバルブ LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 黒革/ブラックキャリパー/バックカメラ/サイバーナビ/記録簿

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ジャッポーネ 世界10台限定車 ロベルタ車高調 LEDカーボンステアリング フロントパーキングセンサー カーボンリアディフューザー カーボンサイドスカート カーボンサイドダクト 純正20インチ ディーラー車

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ディーラー車 カーボンパーツ

    本体価格
    1320万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
4
1426.8万円
関西
2
1509万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
2
1267.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
1340万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
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カリフォルニア30とミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
2390万円 新車時価格 680万円938万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
4297 排気量(cc) 2198~3199
490 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は12台、ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車は10台掲載しています。
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