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カリフォルニア30とシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   三菱  シャリオグランディス
VS
1348万円1880万円
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中古車相場 98万円
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9 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

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    応談

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    1510万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1399.9万円

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 特別塗装ビアンコイタリアOPデイトナシート

    本体価格
    応談

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関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
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0
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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四国
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フェラーリ  カリフォルニア30   三菱  シャリオグランディス
2390万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
4297 排気量(cc) 2350~2972
490 最高出力(馬力) 165~215
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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