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ビュートとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
39万円435.8万円
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中古車相場 990万円1880万円
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148 中古車掲載台数 10
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ(ダークレッド&ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・車線逸脱警報・オートライト) 純正オーディオ CD/AUX 純正ホイール

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車・クラシックインパネ(ダークレッド&アイボリー)・地デジTVナビ・Bluetooth・先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・オートライト)・ETC

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックウッドインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 社外ナビ フルセグTV BT DVD 純正14インチAW フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    177.1万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPアイボリー本革シート OPホワイトクラシックインパネ OPクラシックセンターコンソール OPクラシックドアトリム 純正クラシックホイール ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX クラシックインパネ クラシックドアトリム クラシックセンターコンソール 本革シート ナビゲーション ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 社外15インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 12STプレミアム ナビ TV ETC ドラレコ 

    本体価格
    159万円

  • 光岡自動車 ビュート 1200 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    1880万円

関東
46
171.1万円
関西
10
183.2万円
東海
43
179万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
220.4万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
9
300.6万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
2
1139.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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ビュートとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   フェラーリ  カリフォルニア30
205万円585万円 新車時価格 2390万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1198 排気量(cc) 4297
79 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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