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カリフォルニア30とボーラを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
1267万円1538万円
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中古車相場 20万円56万円
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7 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカ-ボンステアリング ロッソレザ-

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT OP20AW デイトナシート イエローレブ

    本体価格
    1399.9万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ブリリアントマフラー(純正有)

    本体価格
    1267万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 正規D車 バリオルーフ修理済 ベタ処理済

    本体価格
    1538万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 赤革インテリアカーボンステアLED20インチ

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・パワクラOP433

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

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    20万円

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    56万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 6速MT 左ハンドル サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    51万円

関東
4
1398.7万円
関西
0
---
東海
2
1464万円
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
42.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カリフォルニア30とボーラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   フォルクスワーゲン  ボーラ
2390万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
4297 排気量(cc) 1984~2791
490 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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