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ラ フェラーリとコナを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ラ フェラーリ   ヒョンデ  コナ
VS
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ラ フェラーリの相場表を見る
中古車相場 270万円329.9万円
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2 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 D車 935km カーボンルーフバッテリー交換済 FXX-K新品ホイール装備(純正ホイール有)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    319.9万円

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    275万円

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    270万円

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    355万円

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    本体価格
    329.9万円

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地域別台数
関東
4
282.8万円
関西
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東海
2
278.5万円
北海道
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九州
4
317.4万円
東北
2
319.9万円
北陸・甲信越
1
355万円
中国
1
270万円
四国
0
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ラ フェラーリとコナのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ラ フェラーリ   ヒョンデ  コナ
--- 新車時価格 399.3万円506万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4702×1992×1116 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
6262 排気量(cc) ---
800 最高出力(馬力) 135~204
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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